Les Carrier de la gamme QHG partagent la logique de codification à deux lettres, très proche de celle employée par Midea.
Cette parenté n'est pas un hasard : ces gammes partagent des plateformes électroniques. Un code lu sur un appareil se retrouve souvent à l'identique sur l'autre marque.
Un code d'erreur n'est pas un diagnostic. C'est le résultat d'un test interne : l'appareil a mesuré une valeur hors plage et s'est mis à l'abri. Il vous dit quel capteur a réagi, pas pourquoi. La même erreur de sonde peut venir d'une sonde morte, d'un connecteur oxydé — chose courante ici — ou d'une carte qui ne lit plus correctement.
C'est pour cette raison qu'une liste de codes ne remplace pas une mesure. Elle sert à autre chose, qui compte : savoir si vous pouvez relancer l'appareil ou s'il faut le laisser à l'arrêt.
27 codes recensés sur les gammes que nous suivons. La colonne de droite vous dit si la situation demande un technicien ou si elle peut se régler sans intervention.
| Code affiché | Ce que ça signifie | Qui doit intervenir |
|---|---|---|
| EH 00 / EH 0A | La carte intérieure a perdu sa configuration d'usine. | technicien |
| EL 01 | Le lien entre l'unité intérieure et le groupe extérieur est rompu. | technicien |
| EH 02 | L'appareil ne détecte plus le passage à zéro du courant (selon les modèles). | technicien |
| EH 03 | Le ventilateur intérieur tourne en dehors de sa plage de vitesse. | technicien |
| EC 51 | La carte extérieure a perdu sa configuration d'usine (selon les modèles). | technicien |
| EC 52 | La sonde T3, sur l'échangeur extérieur, ne renvoie plus de valeur exploitable. | technicien |
| EC 53 | La sonde T4, qui mesure l'air extérieur, ne renvoie plus de valeur exploitable. | technicien |
| EC 54 | La sonde TP, au refoulement du compresseur, ne renvoie plus de valeur exploitable. | technicien |
| EH 60 | La sonde T1, qui mesure l'air de la pièce, ne renvoie plus de valeur exploitable. | technicien |
| EH 61 | La sonde T2, sur l'échangeur intérieur, ne renvoie plus de valeur exploitable. | technicien |
| EC 07 | Le ventilateur extérieur tourne en dehors de sa plage de vitesse (selon les modèles). | technicien |
| EH 0 | La carte de l'unité intérieure et l'afficheur ne se parlent plus. | technicien |
| EL 0C | L'appareil a détecté une fuite de fluide frigorigène. | technicien |
| PC 00 | Le module de puissance signale un défaut, ou la protection contre les surintensités s'est déclenchée. | technicien |
| PC 01 | Sécurité déclenchée : la tension d'alimentation sort des limites admises. | à vérifier vous-même |
| PC 02 | Module de puissance trop chaud, ou sécurité haute pression. | à vérifier vous-même |
| PC 03 | Air extérieur trop froid, ou sécurité basse pression (selon les modèles). | technicien |
| PC 04 | L'électronique n'arrive plus à entraîner le compresseur inverter. | technicien |
| PC 08 | Sécurité déclenchée par un courant trop élevé (selon les modèles). | technicien |
| PC 40 | Le calculateur du groupe extérieur ne dialogue plus avec celui du compresseur. | technicien |
| F / dF | Cycle de dégivrage en cours : rien d'anormal. | , |
| SC | L'appareil est en train de se nettoyer tout seul : ce n'est pas une panne. | , |
| CL | Simple rappel d'entretien : le filtre est à nettoyer. | à vérifier vous-même |
| FP | Fonctionnement en chauffage alors qu'il fait très froid dans la pièce. | , |
| FC | Mode de test en froid forcé : ce n'est pas un défaut. | , |
| AP | L'appareil est en attente d'appairage Wi-Fi. | , |
| CP | L'arrêt vient d'un ordre envoyé à distance, pas d'une panne. | à vérifier vous-même |
Trois vérifications règlent une part réelle des codes affichés, et elles ne demandent aucun outil :
Si le code revient après ces trois contrôles, il est réel : ne relancez plus l'appareil en boucle.
Une mise en sécurité protège le compresseur — l'organe le plus coûteux de l'installation, celui dont le remplacement fait basculer vers l'achat d'un appareil neuf. Forcer les redémarrages, c'est lui faire subir précisément ce dont la sécurité le préserve.
La règle est simple : un code qui revient trois fois de suite est un code qu'il faut faire diagnostiquer, pas contourner.
Nous intervenons sur les appareils Carrier dans les deux îles, installés par nous ou par un autre. Envoyez-nous le code relevé et une photo de l'étiquette de l'unité extérieure : cela nous permet de venir avec la bonne pièce.
Voir aussi : le dépannage Carrier en détail.
Un guide donne les principes. Une visite gratuite donne le chiffre qui vous concerne.
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