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Entretien & dépannage

Il tourne, mais on ne sent plus rien

Un brasseur qui souffle faiblement est rarement en panne. Trois réglages expliquent la moitié des cas, et ils se corrigent depuis le canapé.

Avant de parler de panne

Trois réglages, trois minutes

La vitesse. Un appareil moderne en propose cinq. Les vitesses basses sont faites pour la nuit : elles brassent sans bruit, et sans effet de fraîcheur perceptible. Beaucoup d'appareils redémarrent sur la vitesse la plus basse après une coupure de courant, et personne ne s'en aperçoit. Montez au maximum et jugez à ce moment-là.

Le sens de rotation. C'est le réglage le plus mal connu et le plus décisif sous nos climats. Un brasseur peut tourner dans un sens qui pousse l'air vers le bas — c'est celui qui procure la sensation de fraîcheur — ou dans l'autre, qui le fait remonter le long des murs. En saison chaude, le sens descendant est le seul qui ait un intérêt. Placez-vous dessous : si vous ne sentez pas de souffle sur les épaules, il tourne à l'envers.

L'encrassement des pales. Une pellicule de poussière grasse se dépose sur le bord d'attaque et casse le profil aérodynamique. On perd du débit sans rien entendre. Un chiffon humide, deux fois par an, restitue le souffle d'origine.

Le piège du bord de mer : la poussière saline colle beaucoup plus que la poussière ordinaire. À moins de deux kilomètres du littoral, comptez trois nettoyages par an plutôt que deux — c'est gratuit, et ça se voit immédiatement.
Les vraies pannes

Quand c'est bien mécanique

Si les cinq vitesses donnent le même résultat, ou si l'écart entre la plus basse et la plus haute est devenu imperceptible, on sort du réglage.

La conséquence

Pourquoi il ne faut pas s'en accommoder

On s'habitue à un brasseur mou. C'est justement le problème : on compense sans s'en rendre compte, en rallumant la climatisation plus tôt dans la journée et en la coupant plus tard le soir. La panne ne coûte rien en réparation, elle coûte sur la facture d'électricité, tous les mois.

Un moteur qui chauffe est par ailleurs un moteur qui vieillit vite. Le laisser tourner ainsi transforme une réparation modeste en remplacement complet.

Questions fréquentes

Ce qu'on nous demande le plus

Comment inverser le sens de rotation ?
Selon les modèles, par un bouton sur la télécommande ou par un petit interrupteur à glissière situé sur le corps de l'appareil. Il faut arrêter complètement les pales avant d'inverser.
Un brasseur rafraîchit-il vraiment la pièce ?
Non, et c'est important de le savoir : il ne fait pas baisser la température de l'air. Il crée un mouvement d'air sur la peau qui donne une sensation de fraîcheur de plusieurs degrés. C'est pour cela qu'il ne sert à rien de le laisser tourner dans une pièce vide.
Faut-il huiler le moteur ?
Non. Les moteurs à courant continu utilisés aujourd'hui sont scellés et ne se lubrifient pas. Introduire un lubrifiant ne fait qu'attirer la poussière.
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